
威(wei)海力建(jian)液壓(ya)設備廠
經營模式:生(sheng)產(chan)加工
地址:山(shan)東省威海市(shi)羊亭孫家灘(tan)工業園(yuan)
主營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱(re)線:
QQ:3049278720
采用滾(gun)壓(ya)加工,由于(yu)表(biao)面(mian)層(ceng)留有表(biao)面(mian)殘余(yu)壓(ya)應力,有助于(yu)表(biao)面(mian)微小裂紋(wen)的(de)(de)(de)封閉,阻礙侵蝕(shi)作(zuo)用的(de)(de)(de)擴(kuo)展。從而(er)提(ti)(ti)高(gao)表(biao)面(mian)抗(kang)腐蝕(shi)能力,并(bing)能延(yan)緩疲勞(lao)裂紋(wen)的(de)(de)(de)產(chan)生或(huo)擴(kuo)大,因(yin)而(er)提(ti)(ti)高(gao)缸筒疲勞(lao)強(qiang)度。通(tong)過滾(gun)壓(ya)成型,滾(gun)壓(ya)表(biao)面(mian)形成一層(ceng)冷作(zuo)硬(ying)化層(ceng),減少了(le)磨(mo)削(xue)副接(jie)觸表(biao)面(mian)的(de)(de)(de)彈(dan)性和塑性變形,從而(er)提(ti)(ti)高(gao)了(le)缸筒內壁(bi)的(de)(de)(de)耐磨(mo)性,同時避免了(le)因(yin)磨(mo)削(xue)引(yin)起的(de)(de)(de)shao傷。滾(gun)壓(ya)后,表(biao)面(mian)粗糙度值(zhi)的(de)(de)(de)減小,可(ke)提(ti)(ti)高(gao)配(pei)合性質。





(1)液(ye)壓缸內部泄漏。液(ye)壓缸內部泄漏包括液(ye)壓缸體密(mi)封(feng)、活(huo)塞(sai)桿(gan)與密(mi)封(feng)蓋密(mi)封(feng)及活(huo)塞(sai)密(mi)封(feng)均(jun)磨損過(guo)量等引起(qi)的泄漏。
活塞(sai)桿(gan)與密封(feng)蓋密封(feng)泄漏的原因是,密封(feng)件(jian)折皺、擠(ji)壓、撕裂、磨損、老化、變(bian)質、變(bian)形等,此時應更換(huan)新的密封(feng)件(jian)。
活塞密(mi)封(feng)過量(liang)磨損(sun)的(de)主(zhu)要原因(yin)是(shi)速度控制閥(fa)調節不(bu)當,造成過高的(de)背壓(ya)以(yi)及(ji)密(mi)封(feng)件安裝(zhuang)不(bu)當或(huo)液壓(ya)油污染(ran)。
①油缸(gang)內(nei)有殘(can)留空(kong)(kong)氣,工(gong)作介(jie)質形成(cheng)彈性體排(pai)(pai)除(chu)方法(fa):充分排(pai)(pai)除(chu)空(kong)(kong)氣;檢查液壓泵(beng)吸(xi)油管直徑是否太(tai)小,吸(xi)油管接頭密封要好,防止泵(beng)吸(xi)入空(kong)(kong)氣.
②密封(feng)摩擦力過大排除方(fang)法(fa):活塞桿與導向套(tao)采用H8/f8的(de)配合,密封(feng)圈槽(cao)的(de)深度(du)(du)和寬度(du)(du)嚴格按尺(chi)寸公差做出(chu);如用V形(xing)密封(feng)圈時,調整密封(feng)摩擦力到(dao)適(shi)中程度(du)(du)。
③液壓缸滑動部位有嚴重磨(mo)損、拉(la)傷和咬著現象。
a.負載和液(ye)壓缸定心(xin)不良。
b.安裝支架安裝調整不良。排(pai)除方法(fa):重新裝配后仔細找正,安裝支架的(de)剛度要好:
c.橫向載(zai)(zai)(zai)荷(he)大. 排除(chu)方法:設法減小橫向載(zai)(zai)(zai)荷(he),或提高液(ye)壓缸(gang)承受橫向載(zai)(zai)(zai)荷(he)的能力。
d.缸筒或(huo)活塞(sai)組件膨脹(zhang),受力變(bian)(bian)形. 排除方法:修整變(bian)(bian)形部位,變(bian)(bian)形嚴重(zhong)時需更(geng)換有關組件。
e.缸筒、活塞之間產(chan)生電化(hua)學反應.排除方(fang)法:重新更換(huan)(huan)電化(hua)學反應小的材料或更換(huan)(huan)零件。
f.材(cai)質不(bu)良,易(yi)磨損、拉傷、咬死.排除(chu)方法:更換材(cai)料,進行(xing)恰(qia)當(dang)的熱(re)處(chu)理或(huo)表面處(chu)理。
g.油液中雜質(zhi)多(duo).排(pai)除方法:進行清洗后換液壓油及濾油器。
④活塞(sai)桿(gan)全長(chang)(chang)或局部(bu)彎曲排(pai)除方法:校正活塞(sai)桿(gan);臥式安裝(zhuang)液(ye)壓缸的活塞(sai)桿(gan)伸出(chu)長(chang)(chang)度(du)過(guo)長(chang)(chang)時應加支承(cheng)。
⑤缸筒內孔(kong)與導向套的同(tong)(tong)軸度不好而引起別(bie)勁現(xian)象產生爬行(xing).排除方法:保證二者(zhe)同(tong)(tong)軸度。
⑥缸筒孔徑直線性不良(liang)(鼓(gu)形、錐度等).排除(chu)方(fang)法:鏜(tang)磨(mo)修復(fu),然后根據鏜(tang)磨(mo)后缸筒的孔徑配活塞或增(zeng)裝(zhuang)O形橡皮封油環。
⑦活塞桿(gan)兩(liang)端螺(luo)母(mu)拼得(de)太緊,使其同軸(zhou)度不(bu)良。排除(chu)方(fang)法(fa):活塞桿(gan)兩(liang)端螺(luo)母(mu)不(bu)宜拼得(de)太緊,一(yi)般用手(shou)旋緊即(ji)可(ke),保證活塞桿(gan)處(chu)于自(zi)然狀態。